我于2017年9月30日21點(diǎn)50分左右在興華高速梅林往五華方向行駛，當(dāng)行駛至1717段離安流出口50米處發(fā)生追尾事故，此為6車(chē)連反相撞事故，我是在前面發(fā)生追尾事故后，剎車(chē)不住追尾到第五部車(chē)，所以我在最后一輛車(chē)，只跟前車(chē)之間造成輕微的損傷，在事故發(fā)發(fā)生后，我放置好三角架警示牌后，向前面查看了情況是這樣的，第一部車(chē)的后保險(xiǎn)杠左邊與第二部車(chē)的前保險(xiǎn)杠右邊磨蹭在一起，第二部車(chē)的后保險(xiǎn)杠右邊與第三部車(chē)的前保險(xiǎn)杠左邊也是磨蹭在一起的，第一部車(chē)的后保險(xiǎn)杠正后方右邊有第三部車(chē)撞擊后留下的車(chē)牌印印記，緊接著第四部車(chē)撞到了第三部車(chē)，最為嚴(yán)重，第五部車(chē)撞到了第四部車(chē)后邊，也是比較嚴(yán)重的，然后是我的車(chē)撞到了第五部的后杠，撞擊損傷明顯遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于第五部車(chē)和第四部車(chē)的撞擊，大家的位置都在超車(chē)道上，了解情況后，我打電話(huà)報(bào)了交通事故和保險(xiǎn)后，為避免發(fā)生二次事故，我在后方50米處，盡力引導(dǎo)交通1個(gè)多小時(shí)，直至交警到達(dá)，在此期間，第一，二，三，五部車(chē)的司機(jī)正在互加微信，統(tǒng)一口徑，將責(zé)任推到第四部和我第六部車(chē)主身上，防礙司法公正。我一直相信交警會(huì)跟根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘測(cè)，拍照，跟司機(jī)調(diào)查取證，然后做出責(zé)任劃分，向我提供一份類(lèi)似處理意見(jiàn)的書(shū)面文件，但現(xiàn)實(shí)處理方法卻是交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后收取駕駛證和行駛證并拍照，然后要求我們到達(dá)前面橫陂服務(wù)區(qū)在進(jìn)行處理，到達(dá)服務(wù)區(qū)后，并未對(duì)車(chē)輛損傷情況進(jìn)行拍照留證，卻按第1，2，3，5部車(chē)司機(jī)的言論，將第1,3,4部車(chē)作為第一次事故，將第二，第五和第六輛做為二次事故，理由是前面三部車(chē)先撞在了一起，再由我第六輛車(chē)追尾第五輛車(chē)后造成第五車(chē)碰撞第二輛車(chē)然后再撞到了第四部車(chē)，所以第二部車(chē)才會(huì)從原來(lái)倒數(shù)第三部車(chē)的位置變到了第二部的位置，從一開(kāi)始我就對(duì)此提出異議，因?yàn)榈诙孔筮厸](méi)有任何刮蹭，右則邊中間沒(méi)有刮蹭，且第三部和第四部車(chē)與中間隔離帶的距離不足于讓它的車(chē)跑到前面而沒(méi)有任何磨損，交警人員并沒(méi)有聽(tīng)取這一意見(jiàn)，在知道我有購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)，同時(shí)在我多次提出異議時(shí)，它這樣描述的事故現(xiàn)場(chǎng)有違常識(shí)時(shí)，交警工作人員卻多次向我描述可能產(chǎn)生這種不合常理的事故情況，例如發(fā)生事故后，車(chē)輛拋錨，什么都可能發(fā)生等，不斷的在說(shuō)服我可能可能造成的情況，但都是徦設(shè)性的內(nèi)容，我說(shuō)我有行車(chē)記錄儀的時(shí)候，交警卻說(shuō)屏幕那么小怎么看，需要電腦觀看，沒(méi)有電腦，等等，第五車(chē)司機(jī)和乘客，交警人員輪番向我言語(yǔ)攻勢(shì)，讓我承認(rèn)這不符合常識(shí)，基礎(chǔ)力學(xué)的事故理由，同時(shí)以我無(wú)法勾通等進(jìn)行道德綁架。在此期間我一直未見(jiàn)第四部車(chē)主，處理途中第二部車(chē)主，卻是以第四部車(chē)主的身份在確認(rèn)事故，當(dāng)在言論攻勢(shì)下，我簽了一會(huì)文件后對(duì)方卻變成了第二輛車(chē)主，我反復(fù)反對(duì)這一處理意見(jiàn)時(shí)，但交警給的言論卻是讓我承擔(dān)這一不符合常識(shí)的結(jié)果，并多次建議我順便把第四部車(chē)的尾部損傷也承擔(dān)了，得到了我強(qiáng)烈的反對(duì)，在此之間我一直強(qiáng)調(diào)要公平公正，人在做天在看，卻一直沒(méi)有得到正義和法律的支持，最終結(jié)果卻是由我承擔(dān)第五車(chē)輛的前后部分和第二車(chē)輛的后面部份，由第五車(chē)主承擔(dān)第四輛車(chē)后面損失的奇葩給果。最后我才見(jiàn)到了第四輛車(chē)車(chē)主，因?qū)Ψ竭€要處理拖車(chē)事宜，所以留了聯(lián)系電話(huà)，帶著很多疑問(wèn)一直想不明白為什么是這樣的結(jié)果，第二天也就是一號(hào)早上我聯(lián)系了第四輛車(chē)車(chē)主了解了情況是這樣的，當(dāng)時(shí)在前面的三輛車(chē)碰撞在一起，然后他殺車(chē)不急撞到了第三輛車(chē)，接著后面也被人家撞上了，沒(méi)多久又聽(tīng)到了撞擊的響聲，所以讓我承擔(dān)第二車(chē)輛車(chē)的責(zé)任和第五輛車(chē)的前面是多么的荒唐的事情，同時(shí)第四輛車(chē)車(chē)主提出應(yīng)由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)后面追尾的事故時(shí)，交警處理人員反復(fù)建議我一并處理，交由保險(xiǎn)解決，得到我的堅(jiān)決反對(duì)，最后由第五輛車(chē)車(chē)主承擔(dān)第四輛車(chē)的后面部分。 第四輛車(chē)車(chē)主秦先生描述，當(dāng)時(shí)在和第三輛車(chē)主協(xié)商時(shí)，第三輛車(chē)車(chē)主要求賠償1.5萬(wàn)元是，交警處理人員卻跟秦先生說(shuō)，1.5萬(wàn)也不多，就是人家要你買(mǎi)新車(chē)你也得買(mǎi)。作為執(zhí)法人員在這樣的場(chǎng)合發(fā)表這樣的言論有違執(zhí)法者公平公正的服務(wù)精神。 第二部車(chē)主電話(huà)：張沿光13928378888 第四部車(chē)主電話(huà)：秦先生15949511234 第五部車(chē)主電話(huà)：何小軍13184568228 對(duì)此我向上級(jí)主管部門(mén)提出以下問(wèn)題： 一，交警人員未對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘測(cè)，未一一單獨(dú)向司機(jī)了解情況和聽(tīng)取事情經(jīng)過(guò)，是否符合規(guī)定。 二，對(duì)車(chē)輛事故損毀情況是否拍照留證。 三，交警人員隨便劃分責(zé)任是否有法可依。 四，確認(rèn)責(zé)任時(shí)未向當(dāng)事宣讀符合責(zé)任劃分的法律法規(guī)，讓我們有法可依，是否符合規(guī)定。 五，根據(jù)力學(xué)，在對(duì)方剎車(chē)時(shí)，在短距離和車(chē)輛緩沖下，正常第一次撞擊損傷成度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于第二次撞擊，在提出這種問(wèn)題，交警人員沒(méi)有聽(tīng)取和考慮意見(jiàn)，卻仍是以隨意劃分責(zé)任為目的，讓我們懷疑，工作人員是否經(jīng)過(guò)正式考核培訓(xùn)后進(jìn)行上崗。 六，在我提出他們互加微信以妨礙司法公正時(shí)，再結(jié)合實(shí)際撞擊后的現(xiàn)場(chǎng)情況，同時(shí)作為執(zhí)法人員在沒(méi)有向所有司機(jī)調(diào)查事發(fā)經(jīng)過(guò)，即對(duì)此制定責(zé)任，且仍然以隨便分擔(dān)責(zé)任的方式，未以公平公正的方式進(jìn)行處理，且助長(zhǎng)了那幾位司機(jī)的歪風(fēng)邪氣，損害國(guó)家形象，踐踏中華人民共和國(guó)交通法，不做為亂做為，你們?cè)趺纯创@一問(wèn)題？ 七，事故處理后未對(duì)我們提供任何書(shū)面紙質(zhì)文件是否符合規(guī)定。 八，在我提出不符合常識(shí)意見(jiàn)時(shí)，為什么工作人員不采納意見(jiàn)，仍然向我身上施加不當(dāng)責(zé)任，他們這種不作為亂做為的處理方式，你們?nèi)绾畏乐诡?lèi)似事情發(fā)生，讓更多的車(chē)主在法律面前得到公平公正。 九，做為執(zhí)法者未普法卻發(fā)表不當(dāng)言論，你們?cè)趺纯创@種行為？ 本人承諾，以上描述經(jīng)屬事實(shí)。

如果覺(jué)得這篇文章對(duì)您有幫助，請(qǐng)打賞支持一下！