這兩天，梅州有不少自媒體轉(zhuǎn)載了一文章稱，梅龍高鐵預(yù)計(jì)2022年6月竣工，這是真的嗎？

經(jīng)小編仔細(xì)查看，2022年6月竣工，純屬原文章作者誤讀發(fā)表！

據(jù)了解，廣東省交通運(yùn)輸廳已正式批復(fù)梅龍（梅州至龍川）鐵路全線初步設(shè)計(jì)。該項(xiàng)目是首個(gè)由我省自行投資建設(shè)和審批的時(shí)速350公里高鐵項(xiàng)目。

梅龍鐵路自梅汕客專梅州西站引出，沿途經(jīng)過梅州市梅縣區(qū)、興寧市、五華縣和河源市龍川縣，終至贛深高鐵龍川西站，大致呈東西走向，新建正線全長95.604公里，項(xiàng)目設(shè)計(jì)行車速度為350公里/時(shí)。全線設(shè)梅州西、興寧南、五華、龍川西4個(gè)車站，其中興寧南站和五華站為新建站。

龍川縣境內(nèi)正線全長28.190公里，途經(jīng)老隆、佗城、豐稔、登云四鎮(zhèn)，接贛深高鐵上行聯(lián)絡(luò)線全長5.667公里，接贛深高鐵下行聯(lián)絡(luò)線全長2.805公里，總長36.662公里，建設(shè)工期4年。預(yù)計(jì)2024年全線建成通車。

另外，梅興亭隧道項(xiàng)目總投資2.97億元，按雙線設(shè)計(jì)，行車速度350公里/小時(shí)。2020年梅興亭隧道計(jì)劃完成投資1億元。項(xiàng)目計(jì)劃工期30.4個(gè)月，計(jì)劃竣工時(shí)間為2022年6月。目前，項(xiàng)目施工單位每天投入施工人員147人，投入挖掘機(jī)4臺及裝載機(jī)等施工機(jī)械。

綜合以上兩個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，就一目了然了！所以，大家別再誤傳了！！最后再說一下，梅龍高鐵的通車時(shí)間：預(yù)計(jì)2024年全線建成通車。

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